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電動車也會“中暑” 暴曬或使用後應待電瓶冷卻再充電

[ 發布日期:2017-10-20 點擊:962 來源:AG亚游集团股份有限公司 【打印此文】 【關閉窗口】]

這一周杭州氣溫直逼40度,省氣象台說,從目前的預報來看,月底前全省都是晴熱高溫的天氣,其中22-26日高溫強度還將進一步加強,大部地區將出現38-40℃的高溫天氣,局部還有40℃以上酷熱天氣。天氣炎熱,需要預防中暑,當然作為需要騎電動車上班一組來說,也需要預防電瓶車“中暑”,大部分寫字樓沒有專門的車棚可以遮擋陽光,當電池暴曬後,不要急著充電,電瓶溫度下降後在充電。

 

最近的西安高溫持續,人們躲在空調房裏享受清涼,有沒有想過日常的“坐騎”——電動車也會“中暑”呢?專業人士提醒,電動車若長時間行駛或暴曬,切莫立刻充電,一定要等兩三個小時後,待電瓶冷卻,否則可能會發生自燃,且充電時間應在12個小時以內為宜,將充電器放在地上充電,並及時散熱。

 

有關電動車自燃事故的報道很多,但絕大多數原因都無外乎電動車自身原因與充電時的外在環境。說白一點,其實就是,對電動車電池組的正確使用,及時檢查老化的電池組、線路,注意充電的正確方法和環境。

 

業內人士:充電有講究,長時間使用或暴曬後應先降溫再充電

 

不正確的充電方法,很容易導致線路溫度升高、電機發熱,有可能造成電池開裂或變形,從而引起電路故障,進而引發自燃。電動車若長時間行駛或暴曬後,至少要等兩三個小時,待電瓶冷卻後才充電。此外,車主還要留心線路是否老化,防止短路情況發生。與此同時,充電時間以12小時以內為宜,電池一般在使用兩年以後就該換了,防止因電池老化鼓包、密封不嚴帶來安全隱患。保證電動車的充電時間,當電池電量放至70%-80%時及時充電,一般夏天充電6-8小時,冬天充電8-10小時為宜,電池不宜過度放電。很多用戶為了省事都是直接讓電動車充電過夜,充電12小時,甚至更長時間,這樣反而會降低電池的性能。

 

電動車高溫暴曬後切忌立即充電?多數市民不知情

 

很多使用電動車的市民,對於“電動車高溫暴曬後切忌立即充電”的問題,受訪的市民中,有7成以上市民表示不了解,隻有極少數市民表示在電視和網絡上看到過相關提示。

 

“沒電了肯定要時間插上充電,要不下次用的時候沒電咋辦!”市民劉先生表示,高溫暴曬後不能立即給電動車充電的講究,他從沒聽說過,因為自己養成騎車回家後馬上給電動車充電的習慣,但表示有過電動車暴曬後充電時電池發熱得厲害,“覺得熱天嘛,正常吧,就沒在意。”張女士則表示,炎熱的夏季,電動車沒電了當然馬上充電,但有一次她發現電池充電後發熱,還有一點點變鼓的跡象,並且伴有塑料焦臭味。沒過幾天電池就不能用了,打開電池外殼後發現電池變形了。

 

“摩的”(電動)司機霍先生稱,對於他們來說,電池就是金錢。他們往往隨車攜帶兩塊電池,換著用,回到家裏就插上充電,哪還顧得上涼半天。“我也聽說過這方麵的說法,但一忙起來就顧不上講究了。”霍先生說,看來以後要多注意,尤其是高溫天氣,別燒了車子就得不償失。

 

AG亚游集团還是提醒各位車主,安全無小事,注意電池保養的細節,可以增加電池的使用壽命,目前AG亚游集团充電站站點在設立的時候一般與車棚一起搭建,如果白天充電,可以遮陽,避免電池溫度過高,如果您所在的社區還沒有安裝充電站,趕快申請吧。

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